Возвращение сверхзвука
United Airlines купила 15 сверхзвуковых самолетов: на них можно за 3,5 часа добраться из Нью-Йорка в Лондон
United Airlines планирует осуществлять сверхбыстрые пассажирские перевозки и уже приобрела сверхзвуковые самолеты. Подробности сделки и ожидаемые маршруты полетов описало издание CNBC. 
3 июня авиакомпания объявила, что покупает у Boom Supersonic 15 сверхзвуковых самолетов с возможностью приобретения в будущем еще 35.
Первый коммерческий сверхзвуковой самолет компании Boom – Overture – еще не построен и не сертифицирован. Компания рассчитывает на то, что этот самолет начнет пассажирские перевозки в 2029 году. По прогнозам, он сможет летать со скоростью 1,7 Маха и сократит время любого перелета вдвое. То есть полет из Нью-Йорка в Лондон, который обычно длится около семи часов, займет всего 3,5 часа.
Хотя условия продажи не разглашаются, обе компании считают, что сделка принесет им быструю выгоду.
С момента основания в 2014 году компания Boom Supersonic из Денвера привлекла $270 млн капитала и выросла до 150 сотрудников. По мнению основателя и генерального директора Блейка Шолля, получение заказа на самолеты от крупной авиакомпании подтверждает его видение того, что будущее – за сверхзвуковыми полетами, хотя от них отказались в прошлом. Сверхзвуковой Concorde совершал коммерческие рейсы с 1976-го по октябрь 2003 года. Но потом от таких самолетов отказались после крупной аварии.
«Первое в мире соглашение о закупке сверхзвуковых самолетов с нулевым выбросом углерода знаменует собой значительный шаг к нашей миссии по созданию мира, более доступного для путешествий», – говорится в заявлении Шолля.
Для United заказ сверхзвуковых самолетов Boom соответствует стратегии, которую ее глава Скотт Кирби изложил, когда принимал пост генерального директора год назад.
Кирби пытается расширить возможности авиакомпании. Ранее в этом году United приобрела долю в стартапе Archer Aviation и в партнерстве с Mesa Airlines заказала 200 электрических самолетов, предназначенных для полетов на короткие расстояния.
Тем не менее, еще не известно, осуществится ли план Boom по возвращению сверхзвуковых коммерческих самолетов.
Компания планирует организовать первый тестовый полет в конце этого года. Он будет осуществлен на демонстрационном реактивном самолете под названием XB-1. Если все пойдет по плану, Boom начнет производство Overture в 2023 году, и он совершит первый полет в 2026 году. Конечным препятствием станет получение сертификата регулирующих органов, включая Федеральное управление гражданской авиации.
Когда это произойдет, United планирует использовать эти самолеты для дальнемагистральных международных рейсов между крупными городами по всему миру, такими как Сан-Франциско и Токио или Нью-Йорк и Париж.
