Украина возобновляет производство «Русланов»

[anatoligreen]

 

Давно похороненное российским телевидение и не существующее по мнению россиян ГП “Антонов” возрождает производство тяжелого транспортника Ан-124.

И в нем не будет российских комплектующих, изготовленнных абы как и на соплях. Уже в этом году планируется начать сборку первого самолета. Об этом сообщил первый заместитель Генерального директора “Укроборонпрома” Сергей Омельченко в эфире телепередачи “Эхо Украины”:

 

По его словам Украина вплотную подошла к созданию самолетов Ан-124 “Руслан” без комплектующих российского производства.

“Мы активно сотрудничаем в этом направлении с несколькими международными компаниями, производящими авиационную технику. Уже сейчас мы на завершающей стадии полной переработки всей электронной составляющей этого транспортного самолета. И надеемся, что она будет окончательно принята инженерной и конструкторской группой ГП “Антонов”, чтобы в этом году начать сборку первого самолета”, – сообщил Сергей Омельченко.

Ан-124 “Руслан” (по классификации NATO: “Condor”) – тяжелый дальний транспортный самолет разработки ОКБ О.К. Антонова. Первый полет совершил 24 декабря 1982 года. 4 декабря 1990 года облетел земной шар за 72 часа, установив при этом 7 мировых рекордов.

Краткие технические характеристики:

• Размах крыла: 73 м;
• Длина: 69 м;
• Высота: 21 м;
• Грузоподъемность: 120 тонн;
• Максимальная скорость: 865 км/ч;
• Практическая дальность: 4800 км (с максимальным грузом); 7500 км (с грузом 80 000 кг);
• Практический потолок: 11600 м.

Напомню, в последние несколько месяцев прощлого года стало очевидно, что в России будет полностью прерращено производство любых самолётов.

1. Су-57 оказался не 5 поколения, а полчетвёртого.

2. Суперджет-100 оказался вовсе не российским, зато со сверхнизкой российской "надёжностью".

3. МС-21 стал жертвой стандартной российской брехни, что технология углеволокна создана в России ещё в 2017 году.
А теперь выясняется что крылья к нему нужно делать из чугуния...

Короче, выяснилось, что российские "авиаконструктора" потому и остались в России, что способны быть только подмастерьями у знаменитого российского скульптора якутского происхождения Михаила Боппосова, создающего всемирно известные творения из говна. В его творческих планах самолёт из   говна также присутствует...