![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
anatoligreenОригинал взят у ![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
verola в Четвёртый полёт Blue Origin. Ракета та же!
Это совершенно ФЕНОМЕНАЛЬНОЕ видео. Полёт на границу космоса, увиденный с расстояния вытянутой руки.
Что меня поразило?
Уверенность и сила Blue Origin. Визуально ощущается такой запас надежности и точности, до которого Фалкон-9 ещё надо дорасти [да, я понимаю различия в сложности задач]. Но такая точность управления скоростью и ориентацией — аплодисменты. Скорость на бегущем датчике в правой стороне экрана.
Blue Origin поднимается примерно на ту же высоту, где происходит разделение ступеней у Фалкона. Да, намного меньше вес и только (только!) 3 скорости звука, вместо 10. Разница не кажется принципиальной. Это четвертый полёт за пределы атмосферы, до 101 км.
И как? Сильно изношена ракета? Приходится её разбирать по винтику? Есть хоть малейшие сомнения, что Blue Origin мог бы сделать 100 таких полётов за год на этой же ракете?
verola в Четвёртый полёт Blue Origin. Ракета та же!Это совершенно ФЕНОМЕНАЛЬНОЕ видео. Полёт на границу космоса, увиденный с расстояния вытянутой руки.
Что меня поразило?
Уверенность и сила Blue Origin. Визуально ощущается такой запас надежности и точности, до которого Фалкон-9 ещё надо дорасти [да, я понимаю различия в сложности задач]. Но такая точность управления скоростью и ориентацией — аплодисменты. Скорость на бегущем датчике в правой стороне экрана.
Blue Origin поднимается примерно на ту же высоту, где происходит разделение ступеней у Фалкона. Да, намного меньше вес и только (только!) 3 скорости звука, вместо 10. Разница не кажется принципиальной. Это четвертый полёт за пределы атмосферы, до 101 км.
И как? Сильно изношена ракета? Приходится её разбирать по винтику? Есть хоть малейшие сомнения, что Blue Origin мог бы сделать 100 таких полётов за год на этой же ракете?