anatoligreen: (Default)

В присутствии Маркса и Ленина в качестве почетных гостей Энгельс вступил в брак… в Индии, сообщает Голос Америки.

Фото: Shutterstock

Имена, связанные с международным коммунистическим движением, по-прежнему пользуются популярностью на юге Индии.

Маркс, Ленин и Хо Ши Мин собрались на минувших выходных на юге Индии, чтобы стать свидетелями бракосочетания их друга Энгельса.

При этом никаких немцев, русских или вьетнамцев там не было. Просто на свадьбу в одно из туристических мест в штате Керала пришли члены местной организации Коммунистической партии.

Серп и молот по-прежнему в моде в Керале, где большую часть последних 60 лет правила Компартия и где такие революционные имена, как Сталин и Троцкий, по-прежнему популярны.

Энгельс и Ленин являются братьями, а Маркс и Хо Ши Мин – сыновьями местного партийного активиста, сообщила газета «Матрубхуми».

Все четверо являются активными членами Компартии, говорится в публикации, но Маркс прилетел из гиперкапиталистического Дубая, чтобы присутствовать на свадьбе в Атираппилли.

Индийский коммунизм очень специфичен. Для многих индийских адептов это почти как религия.

Во времена «холодной войны» Индия больше тяготела к Советскому Союзу, и русские имена, включая даже такие, как Правда, не редкость, особенно на юге страны.

Идея коммунизма хорошо прижилась в стране, где много крестьян и рабочих, еле сводящих концы с концами.

Главного министра штата Тамилнад зовут М.К. Сталин. Так назвал его отец через несколько дней после смерти советского диктатора.

В июне на свадьбе в этом штате жених по имени Социализм вступал в брак в присутствии своих братьев: Коммунизма, Ленинизма и Марксизма.

Его невестой была П. Мамата Банерджи, названная ее дедушкой в честь леворадикального политика Западной Бенгалии, который, по иронии судьбы, положил конец нескольким десятилетиям коммунистического правления в штате в 2011 году.

anatoligreen: (Default)

В Индии пассажирский самолет после посадки разломился пополам

В индийском городе Карипур самолет авиакомпании Air India совершил жесткую посадку и выкатился за пределы полосы. Об этом сообщает Times of India.

Самолет выполнял рейс из Дубая, на его борту было, по разным данным, от 170 до 191 человека. По данным Indian Express, командир экипажа погиб, второй пилот получил серьезные травмы. Air India официально сообщила, что несколько пассажиров ранены.Обновлено. Число погибших выросло до 15 человек, включая двух пилотов. Около 50 человек ранены, 15 из них находятся в тяжелом состоянии.

Times of India пишет, что пожара после катастрофы не было, хотя самолет развалился не две части — половина фюзеляжа осталась на ВПП, вторая — за ее пределами.

Катастрофа произошла на фоне сильного дождя. По данным сайта отслеживания полетов FlightRadar24, самолет несколько раз
облетел аэропорт и сделал две попытки приземлиться.

Да, Боиг-737 - это не для Индии с её пассажирскими нравами...

Создать мем "индийский поезд, железная дорога в конго, поезда в индии с  людьми на крыше фото" - Картинки - Meme-arsenal.com
anatoligreen: (Default)
Индия больше не заинтересована в российских самолетах Ил-214, на разработку которых потратили 17 лет. Зато страна сосредоточится на украинском Ан-178.

Планировалось, что Ил-214 должен был заменить устаревшие самолеты Ан-12, которые используются в Вооруженных силах Индии и российских войсках. Работу над ним начали еще в 2000 году, а в 2007 к его разработке присоединилась и Индия.

Сообщается, что над разработкой самолета работали авиакомплекс имени Ильюшина, НПК «Иркут» и индийская компания Hindustan Aeronautics. Но за это время самолет не создали, и он существует только в макете. Поэтому Индия решила приостановить свое участие в этом проекте.

Самолет, который был нужен Индии, должен был иметь грузоподъемность около 20 тонн, а также быть пригодным для использования на высокогорных аэродромах с грунтовым покрытием. В итоге в прошлом году Индия подписала договор о совместной разработке подобного самолета с украинской корпорацией «Антонов», у которой уже есть летающий прототип транспортника Ан-178.

Добавим, ранее украинский государственный концерн «Укроборонопром» заявил, что при изготовлении Ан-178 удалось полностью отказаться от российских комплектующих.

Znalezione obrazy dla zapytania поджопник медведь

Profile

anatoligreen: (Default)
anatoligreen

December 2021

S M T W T F S
    12 34
5 6 78 91011
12 13 1415161718
19202122232425
262728293031 

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Apr. 23rd, 2025 12:37 pm
Powered by Dreamwidth Studios