В индийском городе Карипур самолет авиакомпании Air India совершил жесткую посадку и выкатился за пределы полосы. Об этом сообщает Times of India.

Самолет выполнял рейс из Дубая, на его борту было, по разным данным, от 170 до 191 человека. По данным Indian Express, командир экипажа погиб, второй пилот получил серьезные травмы. Air India официально сообщила, что несколько пассажиров ранены.Обновлено. Число погибших выросло до 15 человек, включая двух пилотов. Около 50 человек ранены, 15 из них находятся в тяжелом состоянии.

Как сообщает РИА Новости со ссылкой на Министерство обороны РФ, в Сирии пропала связь самолетом ВКС Ил-20, который возвращался на базу Хмеймим, на его борту находились 14 военнослужащих. 

Самолет радиотехнической разведки Ил-20. Фото авиару.рф

Самолет российских ВКС находился над Средиземным морем в 35 км от побережья Сирии. Российская военная база Хмеймим потеряла с ним связь в 23.00 мск. Именно в это время израильские ВВС наносили удары по объектам в Латакии.

Кроме того, российские радиолокационные средства контроля зафиксировали пуски ракет с французского фрегата «Овернь», который также находится в этом районе.

Командование авиабазы Хмеймим организовало поисково-спасательную операцию, хотя эту работёнку стоило бы поручить подводным лодкам... Но годе же ихэ взять, подводные то?

Как видите на выбор будет обвинён Израиль или Франция...
А то, что этой ржавчине уже 100 лет в обед, никто даже и не вспомнит!
 

Ранее 22 февраля сирийские СМИ сообщали о том, что Россия перебросила на базу Хмеймим в Сирии новейшие истребители Су-57. 

По их данным, на базу в Хмеймим прибыли четыре истребителя Су-57, по четыре Су-35 и Су-25, а также самолет дальнего радиолокационного обнаружения А-50У.

Ранее заявлялось, что самолет А-50У был выведен из Сирии в ходе объявленного в декабре президентом Путиным сокращения российской группировки в этой стране.

Заявляется, что пилот погиб.

Немножко предварителки по имеющимся данным.

Судя по видео, самолет, получив попадание в движок, какое-то время продолжал полёт с горящим двигателем.

Су-25 способен после попадания в один двигатель закончить полет на оставшемся и приземлиться.

National Interest о СР-10: Самолет, который может сделать ВКС России смертоносными.

Может, но никогда не сделает!

Фото: wikipedia.org/Sat-kb

Американское издание считает, что разрабатываемый на основе реактивного самолета с обратной стреловидностью крыла БПЛА произведет настоящую революцию в российской авиации.

Информационный портал The National Interest опубликовал материал на тему нового российского учебно-тренировочного самолета СР-10, поставки в летные центры подготовки которого начнутся уже в 2018-м году. Обозреватель издания Дэйв Мажумдар считает, что российские ВКС получат уникальное воздушное судно.

Как известно, дебют СР-10, призванного заменить чехословацкий учебно-боевой самолёт Л-39, состоялся летом этого года в рамках международного авиационно-космического салона МАКС-2017. Благодаря используемой обратной стреловидности крыла самолет по сравнению с «Альбатросом» имеет трехкратное превосходство по аэродинамике, что он, собственно, и продемонстрировал во время демонстрационного показа. Кроме того, такая компоновка воздушного судна дает улучшение характеристик управляемости при взлете и посадке. Так во время авиасалона СР-10 выполнил вираж с углом в 80 градусов и боевую восьмерку, чем и впечатлил специалистов из главного военного ведомства страны. Американский аналитик считает, что такой дешевый и надежный самолет – это идеальный вариант для промежуточного звена летной программы между поршневым учебно-тренировочным Як-152 и высококлассным учебно-боевым Як-130. При этом «Беркутенок» (по аналогии с Су-47 из-за сопоставимых пилотажных возможностей), скорее всего, возьмет на себя основную часть экспериментальной тренировочной миссии ВКС России.

Кроме того, разработчик СР-10 (конструкторское бюро «Современные авиационные технологии») уже готовит его тяжелую беспилотную версию АР-10 «Аргумент», который сможет нести вооружение. Перспективный БПЛА предназначен для нанесения ударов по средством ПВО, бронетехники, кораблям и укрепленным пунктам условного противника, при этом «Аргумент» сможет перехватывать вражеские беспилотники. Использование турбореактивного двигателя АЛ-55 позволит применять АР-10 в качестве штурмовика для нанесения молниеносных ударов при небольшой продолжительности полета. По словам Мажумдара, этот самолет сможет сделать российские ВКС «действительно смертононосными».

По словам National Interest, СР-10 и АР-10 представляют собой новую эру инновационной военной продукции России. В то время как компания «Сухой» и РСК «МиГ» при разработке своих самолетов полагаются на советские технологии. Аналитик NI уверен, что, развивая такие КБ, Россия сможет уйти от наследия Советского Союза и выйти на новый уровень.